Из истории Белорусской железной дороги

Навигация

Навигация

Поиск

Новости от ...

Intex-press

Наш край

БГИК

baranovichi.by

baranovichy.by

БарЭнц

Библиотека

ЧАВО

Анекдоты

Download

Скачать

Сотрудничество

Расскажи другу!

О сайте

Темы форума

Новые темы

Для розыска людей и поиска свидетелей.

Обсуждаемые темы

Сходил в магазин	[33]
Кошаки	[32]
Книга жалоб	[15]
Достопримечательности	[15]
Банки	[13]

Последние статьи


Игорь Матвеев - Детские песни	6106
Барыс Кіт: Я заўжды называў сябе беларусам	10736
Утонут ли Барановичи?	8150
Бомбой по Барановичам	8733
Список белорусских Интернет-радиостанций	11951
«Звезда»... Без шума и фанфар	8652
Страшный сон белоруса	9176
Единственная в Беларуси треугольная церковь - в Барановичском районе	15645
Самы прыгожы прыпынак Беларусі	11558

Новые веб-ссылки

Загадкавы Наваградак. Забытая сэнсацыя. ВІДЭА	1367
Призраки и летающие предметы	1127
Новогрудок	1224
Этому парню из Барановичей 23, у него 60 человек в штате, и он нацелен заработать $3 млн в этом г...	1800
Битва баянистов в электричке Минск-Барановичи	1429
В Пинске расследуют гибель 14-летнего подростка, который жаловался на высокую температуру...	1246
vovremia.com	1840
"Додушили". Почему 15-летний школьник из Барановичей решил свести счеты с жизнью...	1578
«Это было похоже на скорпиона». Пострадавший мужчина выписан из больницы, животное тоже в порядке...	2740
Под Барановичами Renault насквозь "прошило" отбойником	1579

Из истории Белорусской железной дороги

Главный белорусский путь от Варшавского

Открытие в ноябре 1871 года движения на Московско-Брестской железной дороге, возникшей в результате объединения двух концессий на Московско-Смоленскую и Смоленск-Брестскую трассы, в советские времена и до недавних пор считали днем рождения Белорусской железной дороги.

Концессию на один из участков получили рижский купец Шепелер и франкфуртский банкирский дом братьев Зульцбах. У них на подрядах собирался поработать санкт-петербургский финансист Абрам Варшавский. Но однажды он сделал рижанину и немцам предложение, от которого те не смогли отказаться. Вторую часть стратегической дороги от Москвы до Бреста ему отдали по указу правительства. Варшавский объединил обе концессии в Общество Московско-Брестской железной дороги и добился права на ее эксплуатации для своих сыновей, внуков и даже правнуков — на 1871-1952 годы.

Абрам Варшавский

Те, кто считает Московско-Брестскую дорогу как начало железнодорожной истории Беларуси, ссылается на то, что она первой пересекла по одной из направляющих всю территорию страны. Линия прошла по территории Оршанского, Сенненского, Борисовского, Минского, Новогрудского, Слонимского, Пружанского и Брест-Литовского уездов, ее общая протяженность по территории Беларуси — свыше 600 километров.

Мало кому известно, что в Москву мы могли ездить по другому маршруту. Первоначально путь от Смоленска до Бреста планировалось проложить в направлении Бобруйской крепости и Пинска. Но этому воспротивились военные авторитеты того времени — военный министр и автор всеобщей воинской повинности Дмитрий Милютин и герой обороны Севастополя инженер Эдуард Тотлебен. С их точки зрения эта линия была важна для подвозки военных подкреплений на фронт, а расположенные среди лесов и болот земли Бобруйского и Пинского уездов вряд ли в грядущей войне могли находиться в центре военных действий.

Железнодорожный вокзал Московско-Брестской железной дороги в Барановичах
Дорога после ее открытия в ноябре 1871 года управлялась из рук вон плохо и даже среди других частных линий выделялась огромными долгами. В 1896 году правительство выкупило ее у наследников Варшавского и других акционеров.

Надо сказать, что семья Варшавских много инвестировала на территории Беларуси в другие проекты, в известной степени поспособствовав ее индустриализации. Варшавские были акционерами гродненского водопровода, Днепровское бумагопрядильной и ткацкой фабрики под Дубровно и инвестировали в покупку недвижимости в небольших городах (Копыле), которую потом по льготным расценкам сдавали бедному еврейскому населению.

Вадим Сехович, Олег Сехович
Ежедневник
25.12.2012

Опубликовал admin 14.01.2013 15:08 · 0 комментариев · 14365 прочтений ·

Комментарии

Нет комментариев

Добавить комментарий

Пожалуйста, зайдите на сайт для добавления комментария.

Рейтинг

Рейтинг доступен только для зарегистрированных пользователей.

Для участия в голосовании по рейтингу, пожалуйста, зайдите на сайт через форму входа или зарегистрируйтесь.

Нет данных для оценки

Гость

Забыли пароль?
Запросите новый

Календарь событий

Май 2024

В ближайшие 5 дней
12 – Вильчковские - кулаки
12 – Университету в Барановичах быть!
15 – Нарадзіўся Галубок
15 – В честь Бяла-Подляски
15 – Открытие костела
16 – Образована гимназия №5

Сегодня родились:

Юлька

НОВОЕ в скачивании

Г.Ярашэвіч - Вяселле	2215
Г.Ярашэвіч - На рыцарскім турніры	2041
Barry Sisters - Hava Nagila	2361
Е.Шаповалов - Биография	2349
Е.Шаповалов - Lucia de Lammermur	2075
Е.Шаповалов - Чарка на пасашок	2077
Е.Шаповалов - А ў поле вярба	2107
Эксклюзивъ - Вечная память	2157
П.Дробыш - Не покидай нас, святое дыханье!	2161
П.Дробыш - Солнца луч	2226

ТОП скачиваний

Barry Sisters - Hava Nagila	2361
Е.Шаповалов - Биография	2349
П.Дробыш - Солнца луч	2226
Г.Ярашэвіч - Вяселле	2215
П.Дробыш - Не покидай нас, святое дыханье!	2161
Эксклюзивъ - Вечная память	2157
Е.Шаповалов - А ў поле вярба	2107
Е.Шаповалов - Чарка на пасашок	2077
Е.Шаповалов - Lucia de Lammermur	2075
Г.Ярашэвіч - На рыцарскім турніры	2041

Афоризм

Можно быть уверенным лишь в том, что ни в чем нельзя быть уверенным.

Интересный факт

Беларусь остается единственной европейской страной, не входящей в Совет Европы.

Случайный анекдот

Примета: если все знакомые сидят в аське — это к дождю.

Happy Birthday!

Юлька

Counter

Сайт работает в Интернете с 27 июля 2008 года
Всего 33,576,587 уникальных посетителей

Барановичи bp

Из истории Белорусской железной дороги

Главный белорусский путь от Варшавского